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SAJ40-1.4 Dispositif de sécurité anti-automne pour le palan de construction
SAJ40-1.4 Dispositif de sécurité anti-automne pour le palan de construction
SAJ40-1.4 Dispositif de sécurité anti-automne pour le palan de construction

SAJ40-1.4 Dispositif de sécurité anti-automne pour le palan de construction

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Attributs du produit

ModèleSAJ40-1.4

marqueSribs

StatutNouveau

Industrie ApplicableAteliers de réparation de machines, Travaux de construction, autre

Service Hors GarantieSupport en ligne

Où Fournir Des Services Locaux (dans Quels Pays Existe-t-il Des Points De Service à L'étranger)Émirats arabes unis

Emplacement De La Salle D'exposition (dans Quels Pays Existe-t-il Des Salles D'échantillons à L'étranger)Émirats arabes unis

Inspection D'usine VidéoFourni

Rapport D'essai MécaniqueFourni

Type De MarketingProduit ordinaire

Lieu D'origineChine

Période De Garantie1 année

Système De ServiceSupport en ligne

Thread Pitch(mm)1.5

Speed Ratio(i)1

Module Of Gear8

Number Of Brake Gears15

Weight(KG)50

Tripping Speed(m/s)1.4

Brake Load(KN)40

Product NameConstruction Hoist Safety Device

Emballage & livraison
Unités de vente : Set/Sets
Type de colis : EMBALLAGE STANDARD
Dispositif de sécurité anti-chute.mp4
Description du produit

Pièces de palan de construction: SRIBS SAJ40-1.4 Dispositif de sécurité anti-automne

Le dispositif de sécurité SAJ est un produit de BQ. Lorsqu'une cage sur-vitesse, l'appareil doit agir en coupant la puissance, arrêtez progressivement la cage sur le mât. Le dispositif de sécurité est ajusté et scellé. Ne le démontez pas. La limite de temps d'utilisation du dispositif de sécurité est signée sur sa plaque signalétique. Le dispositif de sécurité doit être livré à l'usine et inspecté après avoir atteint la limite de temps.


Le dispositif de sécurité de la construction est constitué d'un cône circulaire, d'un cône de frein, d'un printemps, d'un poids centrifuge, etc. Lorsqu'une cage est excessive, le poids centrifuge surmontera la pression du ressort, ce qui fait tourner le cône de frein et l'arbre pointé vers le cône de frein sera avancé en spirale. La force de friction entre le cône de frein et la croûte augmentera progressivement en garantissant que la cage est arrêtée progressivement. Le dispositif de sécurité est assemblé en cage.

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