| Type de paiement: | L/C,T/T,Western Union |
| Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW |
| Quantité de commande minimum: | 1 Bag/Bags |
| transport: | Ocean |
| Hafen: | Chinese Sea Port |
Statut: Nouveau
Industrie Applicable: Ateliers de réparation de machines, Travaux de construction
Service Hors Garantie: Support en ligne
Où Fournir Des Services Locaux (dans Quels Pays Existe-t-il Des Points De Service à L'étranger): Émirats arabes unis
Emplacement De La Salle D'exposition (dans Quels Pays Existe-t-il Des Salles D'échantillons à L'étranger): Émirats arabes unis
Lieu D'origine: Chine
Période De Garantie: 1 année
Système De Service: Support en ligne
| Unités de vente | : | Bag/Bags |
| Type de colis | : | EMBALLAGE STANDARD |
Le système d'entraînement se compose d'un corps d'entraînement et d'une unité d'entraînement. Le corps d'entraînement principal se compose du cadre d'entraînement et de la plaque d'entraînement. L'unité d'entraînement est la partie motrice de l'opération, les trois groupes d'unité d'entraînement fonctionnent en même temps, fonction commune, entraînent le poids du palan et la charge de la cage (ou des gens de construction) montent et descendent. L'unité d'entraînement se compose d'un réducteur, d'un engrenage d'entraînement, d'un moteur d'accouplement et de freinage, etc.
Différents types de mécanisme d'entraînement pour le palan de passager
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Single-drive Driving Mechanism |
Double-drive Driving Mechanism |
Three-drive Driving Mechanism |
Autres pièces électriques de palan de construction
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